O que é melhor: adquirir bombas novas ou adaptar as existentes?

Não há uma resposta única para essa pergunta. A avaliação precisa ser feita caso a caso. O novo RTM, regulamento técnico metrológico elaborado pelo Inmetro (Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia), que entrou em vigor em 1º de junho deste ano, trouxe uma série de mudanças nas normas a serem obedecidas pelos fabricantes na produção de bombas medidoras de combustíveis. Seu principal objetivo é impedir as fraudes metrológicas, como a da “bomba baixa”, que lesa o consumidor.

Entre as inovações definidas no novo RTM (regulamento técnico metrológico elaborado pelo Inmetro) para as bombas de abastecimento de combustíveis, em vigor desde 1º de julho deste ano, está a assinatura digital.

Mais conhecido como novo RTM, esse regulamento técnico metrológico elaborado pelo Inmetro (Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia), que entrou em vigor em 1º de junho deste ano, nada mais é do que um conjunto atualizado de normas a serem obedecidas pelos fabricantes de bombas medidoras de combustíveis na produção de seus equipamentos. Ele prevê uma série de alterações técnicas que visam impedir fraudes metrológicas, como a conhecida “bomba baixa”, em que o consumidor paga além do que efetivamente deve pelo combustível, pois o volume colocado no tanque do seu veículo é inferior ao que mostra a bomba.

Automação não é opção: é competitividade e resultado para o seu negócio

Recursos de automação: “não basta ter, é preciso saber manter”

Nosso presidente para América Latina participa da nova diretoria da associação, liderada por Gino Paulucci Junior, presidente do Conselho de Administração, agregando sua larga vivência profissional e associativa ao esforço para crescimento sustentado do setor de máquinas e equipamentos e fortalecimento da indústria nacional, com ênfase na sustentabilidade.

A mobilidade e a tecnologia são protagonistas da transformação da sociedade em nível global. Neste cenário, postos de abastecimento de combustíveis precisam estar preparados para as novas demandas que incluem desde o novo perfil de cliente até a automação da gestão e operação, passando pelas constantes atualizações da legislação do setor. Para ajudar proprietários de postos nesta transição, a Gilbarco Veeder-Root desenvolveu soluções inovadoras que contemplam todas as áreas do negócio, adequando e preparando os estabelecimentos para as exigências atuais e futuras. Postos de combustíveis, sejam de varejo ou próprios - de indústrias e frotas - já contam com recursos de automação capazes de monitorar praticamente todos os processos da operação, permitindo a gestão remota, com a oferta de dados precisos, em tempo real e rentabilidade, na medida em que evitam erros e desvios financeiros. Isto significa mais tempo para os gestores se dedicarem à inteligência do negócio, criando estratégias diversas que agreguem valor, resultando em crescimento.

Demonstramos, na prática, o conceito do “posto do futuro” em que a tecnologia já é capaz de monitorar, praticamente, todos os processos da operação, por meio de soluções inovadoras, como os diversos equipamentos apresentados em nosso estande.

Na pauta do encontro, o fortalecimento do cooperativismo entre a empresa e a entidade com foco no apoio à rápida evolução do mercado, particularmente, no de abastecimento de combustíveis.

O GVR Labs, espaço colaborativo destinado à troca de conhecimento e desenvolvimento de novas soluções, conta com quatro laboratórios integrados e um time multidisciplinar de colaboradores do Brasil, Argentina e Chile, que inclui engenheiros, desenvolvedores e pesquisadores.