Su aliado fundamental para Optimizar la Rentabilidad Gilbarco Veeder-Root es líder mundial en tecnología de distribución y soluciones integradas de dispensado de combustibles, desde la estación de servicios a su tienda de conveniencia. En Gilbarco, somos líderes porque realmente entendemos la industria de abastecimiento de combustibles, a nuestros clientes y lo que demanda hoy el mercado.

Después de casi 3 años desde la última edición, la Convención de Ventas Gilbarco Veeder-Root 2022 tuvo como tema "Leading The Evolution", y reunió a distribuidores de toda América Latina en una experiencia única en el Hotel Grand Hyatt, en Barra da Tijuca - Rio de Janeiro, del 15 al 18 de marzo.

Muchos propietarios de estaciones de servicio buscan la tecnología de los productos de Gilbarco Veeder-Root con el objetivo de perfeccionar el control estratégico de las existencias, reducir el riesgo de fugas y supervisar el funcionamiento de los surtidores de la estación. Cuando se trata de medir los niveles presentes en los tanques subterráneos, las soluciones automáticas, tales como el sistema de medición de tanques y el monitoreo ambiental, se destacan como las opciones que tienen un mejor costo-beneficio y alcanzan resultados más precisos. La verificación de los tanques es un proceso importante y muy recurrente en la rutina de cualquier estación de servicio; aquellos, sin embargo, que invierten en estas soluciones cosechan frutos importantes como cese de desperdicio, reducción del riesgo de errores de cálculo a la hora de reponer, la rápida detección de fraudes, contaminaciones de producto y fugas, dando como resultado un ahorro significativo de dinero. A continuación, presentamos algunas informaciones sobre los beneficios de la medición automática de combustible y cómo su estación puede beneficiarse de esta solución. Las formas de medir los niveles del tanque Existen dos tecnologías comúnmente comercializadas para medir los niveles de los tanques de combustible de las estaciones de servicio: la medición automática y la regla o varilla. Este último fue el más usado durante años, principalmente en las décadas pasadas, cuando los sistemas automáticos no poseían el nivel de sofisticación que vemos actualmente. A pesar de ser casi obsoleto, el sistema de la varilla o regla de medición todavía se encuentra disponible en el mercado, a un precio considerablemente más bajo que el de las tecnologías digitales, pero con una precisión muy inferior. Sus principales competidores son los sistemas automáticos. Esto poseen un costo de instalación mayor, pero están dotados de funcionalidades y herramientas que garantizan resultados más exactos y capaces de eliminar gran parte de la imprecisión de los informes administrativos. Para realizar la verificación de los tanques, lo sistemas poseen sondas magnetostrictivas capaces de calcular el volumen de combustible presente en los tanques. A diferencia de la regla o varilla, el proceso magnetostrictivo ofrece mejores resultados a un costo accesible para la estación de servicio. Con este nivel de tecnología, el rendimiento sobre el capital invertido en el sistema de medición tiende a ser a medio plazo. Ventajas de la medición automática La precisión del sistema electrónico no es su única ventaja. A continuación enumeramos otros recursos y las situaciones en que pueden ser útiles para los dueños de estaciones de servicio. ● Control del volumen de los tanques en tiempo real Los sistemas electrónicos poseen pantallas que permiten leer los datos del tanque, sin dificultades y con una interfaz inteligente e intuitiva que facilita la navegación, además de que se puede acceder a ellos remotamente, a través de la plataforma Web, lo que permite al administrador tener la información actualizada siempre consigo. ● Detección de fugas Al comprobar constantemente el volumen de los tanques, el sistema se convierte en un arma poderosa contra la fuga de combustible. Este tipo de accidente puede ser devastador para el medioambiente y también para el bolsillo de los propietarios/inversores de la estación, pues, al fin y al cabo, las multas por infracciones contra el medioambiente suelen ser muy elevadas; además, el dueño de la estación corre el riesgo de que su sitio sea clausurado y de ser considerado responsable desde el punto de vista económico de todos los daños causados al medioambiente. ● Informes automáticos de entrega/descarga El sistema detecta todo y cualquier movimiento realizado en los tanques, lo que significa que genera informes automáticos cada vez que se efectúa una descarga de combustibles en el tanque. Este recurso es una poderosa herramienta contra el desperdicio de tiempo durante la medición de volumen de las entregas de productos de los tanques. De esta forma se elimina todo control manual. Además de este beneficio, los informes ayudan a controlar los fraudes y detectan cualquier indicio de contaminación de combustibles provenientes de errores de descarga (cuando, por ejemplo, hay una confusión a la hora de abastecer los tanques). ● Fin de los fraudes Las estaciones de servicio sufren muchos fraudes durante el proceso de reabastecimiento de los tanques. Existen muchas historias de gestores que sufrieron fraudes antes y durante el transporte de la carga, y también en el momento de descargar la carga. El sistema de medición automático del tanque es una poderosa herramienta para ayudar a detectar tales desvíos.

GVR Labs es un espacio colaborativo dedicado al intercambio de conocimientos y al desarrollo de nuevas soluciones. Cuenta con cuatro laboratorios integrados y un equipo multidisciplinario de colaboradores de Brasil, Argentina y Chile, entre ingenieros, desarrolladores e investigadores.

Asegurar que la empresa tenga un stock actualizado es la mejor forma de tener control sobre el volumen de combustible que entra y sale. Es mediante la reconciliación de inventario que logramos identificar si una estación está sufriendo variaciones como rebalses de los tanques, desvíos de mercaderías y pérdidas en las entregas. Con ella incluso es posible gestionar las actividades de las organizaciones, impidiendo que esos problemas se intensifiquen y que la pérdida de dinero sin reconciliación perjudique la rentabilidad.

Cuando los negocios marchan bien, es natural que se tenga ánimo para emprender nuevas obras en busca de éxito y ganancias aún más sustanciales. Respecto a las gasolineras, la situación también se ajusta a estos parámetros. Los dueños de estaciones exitosos ven la oportunidad de aumentar sus ganancias adquiriendo otro establecimiento o construyendo su nueva empresa desde cero. Hasta aquí, nada nuevo, ¿verdad? Pero hay un detalle importante: la cuestión del abanderamiento. Como usted ya debe haber visto, existen estaciones abanderadas que celebran un contrato de exclusividad y suministro con alguna distribuidora de combustible y estaciones de bandera blanca que no están vinculadas a ninguna distribuidora. No fidelizarse a una bandera conlleva ventajas y desventajas, y es justamente lo que nos proponemos abordar en esta publicación. Descubra un poco más acerca de la diferencia entre estaciones abanderadas y sin bandera, y conozca las ventajas y desventajas de cada una.

Las flotas y compañías con gran influencia en el sector transporte suelen enfrentarse a diversos retos para mantener la operatividad de sus negocios. Y uno de los más complejos desafíos tiene que ver con aprender a optimizar la despensa de combustible.

Aunque tener una estación de servicio es un negocio como muchos otros, es necesario tener en cuenta las exigencias de los organismos reguladores y las demás particularidades de la región dado que las actividades de las estaciones de abastecimiento son calificadas como de alto riesgo para el medioambiente.

Playeros de Estación de Servicio de Combustibles Líquidos.

Quien gestiona una estación de servicio sabe que las variaciones del volumen de combustible en todo el proceso, desde el combustible comprado al efectivamente vendido, por determinaciones de la (ABNT), no pueden superar el 0,6%. Se trata de la llamada reconciliación de combustible. Es, básicamente, el resultado de la diferencia entre lo que hay en los tanques y lo que fue vendido en los surtidores.